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北辰开发区聚力创新引擎 培育新型产业生态圈
北辰经济技术开发区作为区域经济发展主引擎,深入贯彻落实创新驱动发展战略,通过精准招商引资与政策赋能双轨并行,加速新旧动能转换。该开发区聚焦产业升级与创新生态构建,以重大平台建设为支点,推动绿色智能制造、高端装备等新型产业集聚发展,为区域高质量发展注入强劲动力。 一、强化顶层设计与战略引领。依据区域创新驱动发展整体部署,北辰经济技术开发区制定专项行动方案,明确"技术攻关-平台支撑-企业孵化"的全链条发展路径。重点布局新材料、智能建造等前沿领域,依托国际级产业园区载体资源,吸引高精尖项目落地。构建企业梯度培育体系,对科技型中小企业实施全周期跟踪服务,通过创新联盟机制促进产学研深度融合,2024年以来新增产学研合作项目20余项。 二、优化招商引资与服务机制。创新"管家+专班"服务模式,建立项目落地快速响应机制。在建筑工业化领域,引进装配式建筑龙头企业,打造智能绿色建筑产业基地。项目落地过程提供定制化扶持,通过厂房免租、审批代办等举措降低企业运营成本。同步开展产业链精准招商,2024年计划引进超亿元项目50个,重点对接新能源装备、生物医药等战略性新兴产业,协议投资规模逾300亿元。 三、构筑多层次要素保障体系。设立专项产业基金撬动社会资本,探索"投贷联动"科技金融新模式,累计为创新企业提供融资支持超15亿元。实施"海河英才"专项计划,建设人才公寓及创新社区,引进高端技术团队30余个。强化知识产权保护中心功能,配套技术交易、中试转化服务平台,推动研发投入强度提升至7%以上,企业自主创新能力显著增强。 四、打造开放协同创新生态圈。深化京津冀产业协作,建立跨区域技术转移平台。重点发展绿色低碳经济,在国家级循环化改造示范园区建设中,推广节能环保技术应用示范项目15项。建设智慧园区管理平台,实现能源管控、安全监测数字化全覆盖。通过举办国际创新峰会等活动,吸引国际创新资源集聚,形成"技术-资本-市场"高效循环的产业生态体系。 目前,该开发区高新技术产业产值占比提升至68%,累计培育国家级专精特新企业28家。在建筑工业化、高端装备等领域形成6大创新产业集群,其中智能建造产业集群年产值突破200亿元。通过政策链、创新链、产业链深度耦合,北辰经济技术开发区正加速成为引领区域转型升级的核心增长极。
2025-08-25
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北辰科技园区交通网络赋能区域招商引资新格局
作为京津冀协同发展的重要节点,北辰科技园区凭借得天独厚的地理位置和立体化交通体系,成为企业战略布局的理想选择。十余条主干公路与全国路网无缝衔接,六条高速与九条国道构建起高效物流通道,1.5小时直达北京的时空优势,为区域招商引资注入强劲动能。 一、国家级交通枢纽地位凸显 北辰科技园区位于天津北部核心区,是连接京津双城的黄金走廊。园区周边形成"三纵三横"高速网络:纵向的津沪高速贯通长三角经济带,津保高速串联雄安新区;横向的京津塘双线实现与首都的半小时通勤,京沈高速辐射东北工业基地。津蓟高速作为天津北部货运大动脉,进一步强化了与环渤海港口的联动能力。 二、九大国道构建产业辐射圈 以京津国道为轴心,杨北公路、津霸公路等九条国家级干线呈放射状分布,覆盖200公里半径内的主要产业区。其中,外环线与志成道延长线形成闭合环线,有效疏导京津冀跨区域货运流量;九园公路直通滨海新区,为生物医药、智能制造等产业提供专属物流通道。南仓道延长线的开通,使园区与天津中心城区的通勤效率提升40%。 三、多式联运体系完善基础设施 除公路优势外,园区15公里范围内布局铁路编组站和货运场站,可实现公铁联运无缝对接。距离天津港仅50公里,通过津围公路可实现集装箱快速转运。这种"高速+国道+铁路+港口"的立体交通模式,使企业原材料采购成本降低18%,物流时效性提高30%。 四、交通优势转化为产业集聚效应 便捷的交通条件吸引高端装备制造、信息技术等产业形成集群发展。2023年新增注册企业中,78%将交通便利性作为选址首要因素。园区配套建设的智慧物流中心,通过实时路况分析系统优化运输路径,进一步放大了地理区位优势。 五、未来规划强化京津冀协同 根据天津综合交通规划,北辰科技园区将新增两条城际快速路,并升级现有国道为智能交通走廊。京津塘高速智慧化改造完成后,预计北京通勤时间将缩短至1小时。这些基础设施升级持续巩固园区作为京津冀产业转移首选地的战略地位。
2025-08-25
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北京企业代表团考察宝坻区投资环境与产业布局
近日,北京多家科技与制造企业组成代表团赴天津宝坻区开展投资考察活动,重点了解区域经济发展现状、产业规划及招商引资政策。考察期间,代表团走访了宝坻经济开发区、新安镇工业园区和大钟庄镇工业园区,对当地基础设施、产业配套及营商环境进行了全面调研。此次考察为深化京津产业协同、推动区域合作奠定了良好基础。 一、企业代表团聚焦宝坻产业优势 此次参与考察的企业涵盖数码科技、标识制造、节能照明、广告传媒等领域,均为北京地区具有行业代表性的创新型企业。代表团详细听取了宝坻区在高端装备制造、新能源、信息技术等主导产业的发展成果,并对区域产业链协同能力表现出浓厚兴趣。宝坻区相关部门重点介绍了产业扶持政策,包括税收优惠、人才引进及土地供应等配套措施。 二、实地调研工业园区发展潜力 在宝坻经济开发区,代表团参观了标准化厂房及研发中心,了解园区在科技成果转化方面的实践案例。新安镇工业园区以其完善的物流网络和集约化生产模式吸引了企业关注,而大钟庄镇工业园区则展示了绿色低碳园区的规划理念。企业代表表示,宝坻区工业园区的专业化运营与京津冀一体化战略高度契合,具备承接京津产业转移的显著优势。 三、深化区域合作助推高质量发展 宝坻区作为京津联动的重要节点,近年来通过优化营商环境、强化产业链招商,逐步形成产业集群效应。此次考察活动中,双方围绕技术合作、产能对接等议题展开交流,部分企业表达了进一步投资落地的意向。宝坻区相关负责人表示,将持续完善服务体系,推动考察成果转化为实际合作项目。 四、京津协同发展释放投资机遇 随着京津冀协同发展战略的深入推进,宝坻区凭借区位交通、成本优势及政策红利,正成为企业布局的热点区域。此次考察不仅为北京企业拓展发展空间提供了新思路,也为宝坻区产业升级注入了新动能。未来,双方将探索建立长效合作机制,共同推动创新资源与区域经济的深度融合。
2025-08-25
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红桥区打造知识产权高地赋能科技企业创新发展
近年来,红桥区通过优化营商环境、强化政策扶持,在招商引资和培育创新主体方面取得显著成效。全区以知识产权战略为抓手,推动企业提升核心技术竞争力,形成“量质齐升”的创新格局,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、构建全链条服务体系激发创新活力 红桥区将自创区分园、国家级孵化器等载体作为创新策源地,建立“创造-实施-转化”一体化服务机制。通过开展专利导航培训、简化审批流程等举措,累计为科技企业发放专利补贴超千万元,推动全区专利申请量实现年均30%以上增长。某云计算企业通过政策辅导,软件著作权增至80项,年营收从1亿元跃升至8亿元。 二、精准培育“专精特新”标杆案例 聚焦电动自行车核心部件等领域,红桥区引导企业突破“卡脖子”技术。某传感器研发企业凭借54项专利打开欧洲市场,其助力传感装置成本仅为国际同类产品的10%,却占据德国50%市场份额。区职能部门通过绿色通道加速产品市场化,使一款超前设计的自行车仪表在研发两年后实现订单30倍增长。 三、深化产学研协同创新生态 联合高校院所搭建知识产权服务平台,重点培育新一代信息技术领域专利。通过“零突破”计划推动350余家科技型中小企业完成首件专利申请,其中发明专利占比达28.6%。某工业仿真系统打破国外垄断,将客户使用成本从200万元降至5000元/次,带动产业链上下游协同发展。 四、打造京津冀创新资源集聚区 依托天津国家自主创新示范区政策优势,红桥区探索建立知识产权服务业试验区。近三年累计培育高新技术企业超百家,技术合同成交额翻番。某科技服务企业开发的政企互通平台,已助力万余家中小企业完成数字化转型,形成“创新赋能产业”的良性循环。
2025-08-25
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红桥区六项计划赋能科技型中小企业高质量发展
红桥区深入贯彻落实创新驱动发展战略,通过招商引资与政策扶持双轮驱动,以六项专项计划为抓手,全面激发区域创新活力。2016年,该区通过系统性培育与服务,推动科技型企业量质齐升,为打造科技创新高地奠定坚实基础。 一、构建梯度培育体系 红桥区建立“初创企业-科技型中小企业-小巨人企业-领军企业”四级培育机制,实施差异化扶持策略。针对初创企业提供孵化空间与创业辅导,对成长型企业匹配研发补贴与市场拓展支持,重点企业则享受“一企一策”专项服务。2016年累计培育200家科技型中小企业,2家小巨人企业及1家领军企业实现突破性成长。 二、高新技术企业倍增行动 通过建立高企培育库,开展知识产权布局辅导与核心指标预评估,红桥区推动企业加速向高新技术领域转型。全年新增市级高新技术企业20家,国家级高新技术企业7家,其中智能制造、生物医药等领域占比超60%,区域产业结构持续优化。 三、科技金融深度融合 设立专项信贷风险补偿资金池,引导金融机构开发“科创贷”“专利质押贷”等产品,全年促成科技型企业融资超5亿元。推动3家企业完成股份制改造,1家企业登陆资本市场,实现红桥区科技型企业上市零的突破。 四、财政资金精准滴灌 统筹各类专项资金,采用“后补助”“以奖代补”等方式支持企业研发投入。对承担重大科技项目的企业给予最高50%配套资金,全年兑现各类奖补资金逾3000万元,带动企业研发投入同比增长35%。 五、人才引育协同发力 实施“产学研用”联动计划,联合高校建立实训基地,引进高层次创新团队12个。推出人才公寓、子女入学等配套服务,全年新增科技领域专业人才800余人,其中硕士以上学历占比达40%。 六、干部帮扶长效机制 选派百名干部组建30个服务专班,对口解决企业用地、审批等难题。建立问题清单销号制度,累计协调解决技术攻关、供应链对接等诉求170余项,企业满意度达98%。 红桥区通过系统性政策组合拳,已形成“要素集聚-企业成长-产业升级”良性循环。当前,区域内研发机构密度居全市前列,技术合同交易额连续三年保持20%增速,科技创新正成为驱动区域经济发展的核心引擎。
2025-08-25
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侯台科技园区立体交通网络赋能产业发展新格局
天津市侯台高科技产业园区依托完善的现代化交通体系,正加速释放其作为科技创新高地的强大集聚动能,为区域招商引资及产业升级筑牢基石。园区通过多维度的交通枢纽优势,有效降低企业运营成本,强化与京津冀核心经济圈的联动,构建起人才、技术、资本高效流动的通道。 一、战略区位塑造多维立体交通网 园区占据天津市西部核心发展区域,其空间规划深度融入京津冀协同发展大格局。该区域的路网架构并非单一通道的叠加,而是通过系统性规划形成功能互补的综合交通体系: 1. 高速网络构建"双核联动"经济走廊 - 京津发展轴带: 通过园区周边高效的放射型路网,企业可便捷接入京津塘高速、荣乌高速等国家级主干线,无缝衔接京津冀主要城市群。京津塘高速作为最早连接两市的快速通道,其复线及拓宽工程持续提升通行能力。唐津高速与津晋高速则分别强化了园区向北衔接唐山、曹妃甸港区,向南辐射冀中、冀南地区的物流辐射力。 - 港口集疏运体系: 津滨高速、津蓟高速与津保高速构成三条战略性物流通道,直接打通园区与国家重点港口——天津港的联系。企业产品可在1.5小时内完成从生产线到港区码头的转运,有效支撑外向型经济。 2. 干线公路强化区域毛细血管功能 除高速公路网外,园区周边布局的京津公路(103国道)、京福公路(104国道)等一二级干线,作为高速路网的有机补充,显著提升园区通达区县及工业卫星城镇的支线运输效率,尤其保障本地配套产业链的原材料与产品短途运输的灵活性。 二、铁路枢纽激活区域同城化效应 轨道交通体系是园区构建"一小时京津冀经济圈"的核心载体: 1. 城际铁路开启时空压缩模式 京沪城际高速铁路与京津城际高速铁路在天津枢纽形成十字交叉。其中京津城际列车最短运行时间仅约30分钟,真正实现京、津科技资源要素的"朝发夕返"。京沪高铁则打开南向通道,连接长三角等经济发达地区,便利高新技术企业的全国化布局与市场拓展。 2. 普速铁路体系支撑重型产业基础 京山铁路(京哈铁路天津段)、京沪铁路及津蓟铁路构成传统运输主干道。这些线路承担着装备制造、新材料等产业大宗物资运输任务,其多式联运场站(如铁路集装箱中心站)为企业降低规模化生产成本提供基础保障。 三、物流集成优势转化企业运营动能 交通网络的高度集约使园区具备构建智慧物流平台的基础条件: 1. 多式联运枢纽效应凸显 依托临近铁路货场与高速公路交汇点,园区已初步形成集"公路短驳+铁路干线+空港快运"于一体的物流中转节点。企业可实现多种运输方式"一单制"服务,使原材料采购及产品分销成本平均降低15%-20%。 2. 智能仓储配套提升供应链韧性 紧邻交通节点布局的现代化仓储集群配备自动化分拣系统、云仓管理系统等智能设备,保障高价值电子元器件、生物医药制剂的运输时效与质量安全,解决科技型企业对仓储环境的特殊要求。 四、交通通达性与高端要素集聚正循环 便利的通勤条件直接增强园区对创新资源的吸纳能力: 1. 人才流动实现同城化生活圈 高铁、城际公交及跨市通勤班线网络的加密,使北京中关村、滨海新区等重点区域的研发人才能够实现当日往返,彻底打破传统工作地限制。交通补贴等配套政策进一步优化人才迁移成本。 2. 科研资源共享通道日益畅通 通过轨交系统,园区企业可快速接入京津冀国家技术创新中心的实验室资源库。例如与北京怀柔科学城、天津海河实验室等科研重镇形成固定联络机制,设备协作时间成本压缩60%以上。 综合来看,侯台高科技产业园区的交通体系不仅作为基础设施存在,更通过网络化、智能化升级深度重构区域经济地理格局。这种立体交通禀赋正在转化为企业的时间成本优势、供应链韧性优势和人才汇聚优势,为天津市打造具有全球辐射力的高科技产业集群提供核心动力支撑。未来随着区域路网的持续优化,其枢纽价值将进一步释放,成为引领京津冀区域科创发展的战略支点。
2025-08-25
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河北区招商引资实现新突破 发展动能持续增强
2023年,天津河北区积极开展招商引资工作,通过深挖资源、推动项目落地、优化服务等举措,取得显著成效,为区域经济发展注入强劲动力。招商引资到位额稳步增长,重点项目建设顺利推进,发展活力不断提升。 一、天津河北区立足区域发展实际,坚持把招商引资作为推动经济高质量发展的重要抓手。通过整合区域内产业、载体等各类资源,建立健全招商引资工作机制,不断创新招商方式方法。围绕主导产业,加强产业链招商和精准招商,积极对接优质企业和项目。同时,持续优化营商环境,出台系列支持政策,为企业提供全方位服务保障,吸引了众多企业前来投资兴业。截至2023年,实现国内招商引资到位额达到一定规模,同比保持较高增幅,总量及增幅在天津中心城区中处于前列位置。 二、为推动大项目好项目尽快落地见效,天津河北区建立了重点项目跟踪服务机制,全程跟进项目进展。首钢基金旗下的北京创业公社项目备受关注,该项目2023年已完成设计方案的制定工作,按照计划于同年3月份启动施工建设。在项目推进过程中,相关部门积极协调解决遇到的问题,为项目顺利实施创造良好条件。随着项目的推进,创业公社科技发展有限公司等10余家企业已成功落户,为区域产业发展增添了新的力量。 三、在招商引资工作中,天津河北区注重与大型企业集团的合作。武汉东湖高新集团是国内知名的产业园区运营商和高新技术产业投资服务商,2023年,该集团正积极筹备在天津成立公司,以更好地落实双方此前签订的合作协议条款。河北区相关部门与武汉东湖高新集团保持密切沟通,为公司成立提供必要的支持和帮助,双方致力于通过合作打造优质产业发展平台,促进区域产业升级和创新发展。 四、为确保项目顺利推进和企业健康发展,天津河北区积极开展企业走访服务活动。2023年,相关工作人员多次走访中铁房地产集团商业地产公司等重点企业,详细了解项目建设进度、企业生产经营状况以及遇到的困难和问题。针对企业提出的诉求,积极协调相关部门帮助解决,为企业发展营造了良好环境。通过有效的沟通与服务,推动企业提前缴纳税款,为区域财政收入稳定增长做出了积极贡献。 下一步,天津河北区将继续加大招商引资工作力度,不断优化招商策略,提升服务水平,吸引更多高质量项目落户,为区域经济社会持续健康发展提供坚实支撑。
2025-08-25
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河东区聚力六大产业升级 打造产融结合新高地
天津市河东区近期围绕现代金融、高端商务等六大主导产业深化布局,通过招商引资与数字化转型双轮驱动,加速产业链高端化进程。全区服务业增加值持续占比超九成,新兴业态与传统文化资源协同发展,形成“科技+文化+商业”多元融合的产业生态。 一、现代金融业构建区域经济新支柱 河东区以保险业为基础,拓展银行、证券等传统金融业态,同步培育互联网金融、大数据金融等创新模式。区域内已聚集多家融资租赁、商业保理机构,并通过政策引导规范小额贷款市场。金融科技园区重点吸引区域性总部及结算中心,配套发展资产评估、税务筹划等专业服务,形成覆盖企业全生命周期的金融支持体系。 二、高端商务集群提升城市服务能级 依托远洋未来广场等商业综合体,河东区引入国际品牌旗舰店与沉浸式体验业态,推动消费场景升级。商务楼宇经济聚焦跨国企业研发中心与销售中心落户,配套发展法律咨询、人力资源等高端服务业。数字化平台建设促进商务流程外包产业升级,知识密集型服务占比显著提升。 三、科技服务赋能产业智能化转型 重点发展工业软件、智能集成系统等关键技术,支持制造业企业建设数字化车间。科技企业孵化器累计培育百余家高新技术企业,产学研合作平台促成技术转化超五十项。5G、物联网等技术在物流仓储、远程运维等领域实现规模化应用。 四、文化创意产业激活历史资源价值 棉3创意街区集聚动漫设计、影视制作企业超百家,年产值突破十亿元。天妃宫遗址博物馆改造工程融合非遗活态展示与数字展陈,打造文化研学旅游线路。第二工人文化宫通过引入沉浸式戏剧等新业态,实现公共文化空间商业化运营创新。 五、高端制造业向服务化延伸 装备制造企业通过“产品+服务”模式拓展总承包业务,智能机器人生产线在汽车零部件领域实现批量应用。政策支持企业建设工业设计中心,两化融合贯标企业数量居全市前列。 六、商贸流通体系强化区域辐射力 爱琴海购物公园等商圈引入首店经济、跨境电商体验店,社会消费品零售总额增速保持领先。智慧物流园区建设优化冷链配送网络,生鲜商品周转效率提升三成。 目前,河东区已形成“金融引领、多业联动”的发展格局,下一步将深化产业互联网平台建设,重点培育专精特新企业,持续增强中心城区经济集聚效应。
2025-08-25
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中国工艺集团大型投资项目落户天津东疆保税港区
天津东疆保税港区、天津港集团与中国工艺(集团)公司近日签署项目合作备忘录,这一招商引资成果将依托东疆政策优势,构建国际奢侈品进口分销体系、建设高端品牌展示平台,并开展矿产品及塑料加工贸易业务,对区域产业升级具有重要推动作用。 一、合作背景与战略意义 天津滨海新区将发展现代物流等第三产业作为开发开放的重大任务,东疆保税港区作为区域重要的开放平台,凭借政策、区位及物流资源等综合优势,成为吸引重大项目落地的关键载体。中国工艺集团作为大型中央企业,在相关产业领域拥有突出的主营业务、丰富的运营经验和良好的经营业绩,具备重要行业地位。此次合作是企业发展战略与区域发展规划的深度契合,通过优势互补,将对提升区域综合配套功能、推动国家战略实施产生积极影响。 二、奢侈品产业生态构建 根据合作安排,中国工艺集团将以东疆保税港区为核心载体,面向全国布局国际奢侈品进口、保税仓储、国内配售及分销全链条体系。借助东疆的保税政策优势,项目将优化进口流程,降低物流成本,提升奢侈品在国内市场的供给效率。同时,在东疆综合配套区规划建设大型国际奢侈品牌展示与销售门店,计划引入多家国际一线品牌,打造集品牌展示、新品发布、高端销售于一体的商业综合体,进一步完善区域高端商贸服务功能,满足国内消费市场对高品质商品的需求。 三、矿产品与加工贸易业务拓展 除奢侈品领域外,项目还将在东疆保税港区拓展进口矿产品国内销售及塑料产品加工分拨业务。依托东疆的保税加工、分拨配送等政策便利,企业将建立高效的供应链管理体系,实现矿产品从进口到国内销售的全流程优化,以及塑料产品的精细化加工与分拨。通过整合港口物流资源与区域产业基础,预计相关业务年贸易结算规模将达到一定水平,为区域贸易总额增长和产业结构多元化提供支撑。 四、区域与企业协同发展路径 此次项目落地将进一步强化东疆保税港区作为国际贸易枢纽的功能定位,提升区域在高端商贸、保税物流、加工贸易等领域的竞争力。天津相关部门将为项目提供一流的投资服务环境,在政策支持、流程优化、要素保障等方面给予全方位协助,确保项目顺利推进。中国工艺集团则将借助东疆平台,进一步优化全国业务布局,增强核心产业的市场竞争力,实现企业发展与区域经济增长的双向赋能,共同为天津滨海新区开发开放和现代服务业高质量发展贡献力量。
2025-08-25
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中国旅游产业博览会天津落幕 招商引资成果显著
2016年中国旅游产业博览会在天津圆满落幕。本届展会吸引全国28个省市自治区及近20个国家和港澳台地区参与,展览面积达5万平方米,3000个标准展位全部满员,参展采购及参观人次可观,现场交易及意向交易额达28.5亿元,招商引资成效显著,为旅游产业交流合作搭建重要平台。 一、展会规模与国际化参与度提升 本届博览会展现出广泛的区域及国际参与性。国内方面,来自全国28个省市自治区的代表齐聚天津,带来各地特色旅游资源与产业成果;国际层面,日本、韩国、意大利等近20个国家及港澳台地区积极参展,参展主体涵盖旅游管理机构、企业及行业协会等,形成“国内联动、国际协同”的参展格局,进一步扩大了展会的辐射范围与影响力。 二、展览内容创新拓展 强化市民互动体验 与往届相比,2016年展会在内容设置上实现创新突破。除持续展示大型旅游装备制造业最新成果外,特别增设面向市民的互动体验板块,涵盖特色美食、旅游纪念品、旅游用品等品类,满足公众多样化需求,受到参观者广泛欢迎。同时,中青旅、国旅、康辉、众信、龙旅在线等国际旅行社展台人气高涨,各社推出优惠旅游产品,国内及国际游线路因性价比优势引发抢购热潮,有效拉近旅游产业与市民生活的距离。 三、交易成果丰硕 拉动旅游消费升级 展会现场交易与意向合作成果显著,旅游产品及装备采购成为亮点。旅行社板块中,各类旅游线路及服务实现交易额4000万元;旅游装备领域,确认成交木屋100套、露营地房车110台、自驾式房车30套,相关交易金额分别达2450万元、1848万元、1026万元。综合统计,本届展会现场交易及意向交易额累计达28.5亿元,不仅体现了旅游产业的市场活力,也为后续旅游消费升级注入动力。 四、融入国家战略 深化国际文化旅游交流 2016年恰逢G20杭州峰会圆满闭幕,本届博览会积极响应国家“一带一路”倡议,专设“一带一路”旅游商品展区,集中展示印度、巴基斯坦、土耳其等近20个国家的特色旅游商品。参展国家通过展示历史文化、旅游资源、特色线路及商品,举办文艺表演等活动,促进国际旅游文化交流。其中,法属留尼汪大区带来的艺术团队与美食展示成为展会焦点,有效提升了天津展会的国际化水平与文化交流深度。 五、产业协同效应凸显 助力行业高质量发展 展会的成功举办不仅实现了旅游产业上下游的精准对接,更推动了区域旅游合作与国际产能协作。通过展示、交易、交流三位一体的平台功能,促进了旅游装备制造、文旅服务、商品研发等多领域的资源整合,为天津及全国旅游产业高质量发展提供了新思路与新动能,也为后续旅游产业博览会的持续创新奠定了基础。
2025-08-25
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